 הטנדר של מאזדה לוטש חיצונית ופנימית לפני פחות משנה אך עדיין המדובר בטנדר בסיסי,
קשוח, חזק ואפור. בדיוק מה שאנשי העבודה צריכים, לא ממש מה שרוכשי המיצובישי
מאגנום או האיסוזו D-Max החדש מחפשים. למרות שה-B2500 נוח, מאובזר ובעל מראה
מודרני יותר מקודמו, עדיין הוא חסר את הנוסחה להצלחת טנדרים אצלנו: גיר אוטומטי.
|
